Le travail traite de l'utilisation de patchs composites pour le renforcement
des structures métalliques. De nombreuses études ont été
menées dans le passé sur la réparation des structures
vieillissantes déjà fissurées, notamment dans le domaine de
l'aéronautique. La voie étudiée ici consiste à prévenir
l'apparition des fissures en collant un patch composite sur la zone à
soulager ou dans son voisinage. Par analogie aux solutions adoptées en
réparation, une première approche du renforcement étudiée
ici consiste à coller un patch de forme carrée. Ensuite, une
liberté est donnée à la géométrie du patch. Une courbe
spline est choisie afin de modéliser son périmètre. Un
algorithme génétique est utilisé pour optimiser les positions
des points de contrôle de la courbe, ainsi que l'orientation des plis du
composite. L'optimisation est appliquée dans le cas d'un essai de
traction sur une plaque trouée. La solution permet une déviation des
contraintes loin de la zone sensible et montre l'intérêt d'un patch
de géométrie optimisée par rapport à un patch de forme
carrée.